בשורה לצבאים: המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה קידום תוכנית להקמת מעבר אקולוגי עילי, ביוזמת רשות הטבע והגנים, סמוך למחלף מאחז ולשמורת הטבע פורה בצפון הנגב. המעבר יאפשר לצבאים ארץ-ישראליים ולחיות בר נוספות לחצות בבטחה את כביש 6. המעבר המתוכנן, ברוחב 50 מטרים, נועד לחבר בין אוכלוסיות צבאים שכיום מבודדות זו מזו, ולאפשר מסדרון אקולוגי בעל חשיבות ארצית.
צבי ארץ־ישראלי
צבי ארץ־ישראלי
צבי ארץ־ישראלי
(צילום: רשות הטבע והגנים)
המעבר המתוכנן, ביוזמת רשות הטבע והגנים, הוא ברוחב של כ-50 מטרים ובאורך של כ-80 מטרים, נועד לשמור על רציפות של מסדרון אקולוגי ארצי חשוב, המחבר בין שטחים טבעיים מוגנים מדרום הרי יהודה, דרך חבל לכיש וגבעות השפלה אל מרחבי נחל שקמה ובתרונות רוחמה. במסגרת התוכנית, המעבר מעל כביש 6 יתחבר למעבר אקולוגי נוסף שכבר אושר מעל מסילת הרכבת המתוכננת באזור, ויאפשר רצף תנועה לחיות הבר מעל תשתיות התחבורה. המעבר העילי תוכנן בסיוע אדריכל הנוף שי הרנוי.
המעבר האקולוגי
המעבר האקולוגי
המעבר האקולוגי
(באדיבות תכנון רשות הטבע והגנים)
ד"ר יריב מליחי, אקולוג ברט"ג, מציין כי חשיבות המעבר גדולה במיוחד עבור הצבי הארץ-ישראלי, מין הנמצא בסכנת הכחדה. "בעוד שבעלי חיים כמו תנים, שועלים, גיריות ודורבנים מסוגלים להשתמש במעברים תחתיים קיימים, בין היתר בנחלי פורה, שקמה ואדוריים, הצבאים כמעט שלא משתמשים במעברים אלה". להערכת רט"ג, תשתיות התחבורה באזור, ובהן כביש 40, כביש 6 ומסילת הרכבת, יוצרות חסם משמעותי המבודד כיום את אוכלוסיית הצבאים במזרח לכיש מאוכלוסיית הצבאים במרחב שקמה. "המעבר החדש נועד לחדש את הקישוריות בין האוכלוסיות, ולאפשר תנועה בטוחה של צבאים ובעלי חיים נוספים", הוא אומר. "קישוריות זו חיונית להעלאת המגוון הגנטי ואיתו חיזוק שרידות האוכלוסייה".