ארבעה בני אדם נהרגו אתמול בשלוש תאונות דרכים שאירעו בתוך כמה שעות.
אחר הצהריים נהרגו סרור עאמא (53), תושב חורפיש, וריאן אסעד (17), תושב כסרא, בהתנגשות בין שני כלי רכב בכביש 854, סמוך למושב לפידות ליד כרמיאל. גבר נוסף נפצע קשה. עאמא היה רשף קצין בדרגת להב בשירותי הכבאות וההצלה. רשף טליע מוראד, שהיה אחראי על הטיפול באירוע מטעם הארגון, סיפר: "במהלך פעולות החילוץ התברר לנו כי הלכוד ברכב הוא קצין כבאות והצלה, חברנו למערך, שמוכר לנו מעבודתנו המשותפת. למרות שזה היה רגע קשה ומטלטל, הצוותים פעלו במקצועיות וברגישות תוך מאמץ לחלצו במהירות ולהעבירו לידי גורמי הרפואה".
פרמדיק מד"א אדי זוגוט וחובשי מד"א ליאור פדידה ואבראהים חלאילה סיפרו כי "זו הייתה תאונה קשה מאוד. שני כלי הרכב היו מרוסקים עם פגיעות פח קשות. ראינו גבר צעיר שוכב על הקרקע כשהוא מחוסר הכרה, ללא דופק וללא נשימה, עם חבלות קשות מאוד בגופו. בתוך אחד הרכבים נלכד גבר שגם הוא היה ללא הכרה וסבל מפציעות משמעותיות. ביצענו בהם ניסיונות החייאה, שבסופן נאלצנו לקבוע את מותם בזירה". הפצוע, גבר בשנות ה-30 לחייו שסבל מחבלה רב-מערכתית, פונה במצב קשה למרכז הרפואי לגליל בנהריה. הדיווח על התאונה בכביש 4, שבה היו מעורבים שלושה כלי רכב, התקבל במוקד מד"א כשעה קודם לכן, בשעה 15:25. חובשים ופרמדיקים טיפלו בקשיש בזירה ופינו אותו לבית החולים מאיר בכפר-סבא כשהוא בהכרה וסובל מחבלת ראש. מצבו הוגדר תחילה קשה, אך לאחר זמן מה נאלצו הרופאים לקבוע את מותו.
בתאונה ליד היישוב צוחר שבמועצה האזורית אשכול נפצעה קשה רוכבת טרקטורון בשנות ה-40 לחייה. צוות מד"א טיפל בה ופינה אותה לבית החולים סורוקה בבאר-שבע כשהיא סובלת מפגיעה רב-מערכתית, ושם נקבע מותה. שוטרי תחנת אופקים וכוחות המחוז הדרומי ניסו אתמול לאתר את נהג הרכב הפוגע שנמלט מהזירה.
לפי אתר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד), כמעט 300 בני אדם נהרגו השנה בתאונות דרכים. מספר ההרוגים עדיין נמוך בכ-5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אך אנשי המקצוע מזהירים כי מגמת השיפור שנרשמה בתחילת השנה הולכת ונשחקת. פילוח ההרוגים לפי גיל מראה כי בני 20 עד 34 הם קבוצת הגיל שנפגעה יותר מכל.
כדי להילחם בקטל בדרכים, המשטרה הודיעה בתחילת החודש כי בכבישים בעלי רמת סיכון גבוהה – סף האכיפה במצלמות המהירות יוחמר. בחלק מהמצלמות תבוצע אכיפה מחמירה יותר שתכלול עבירות גם בטווח סטייה קטן מהמהירות המותרת. בחלק אחר, לעומת זאת, יעלו את סטיית המהירות שניתן לסטות ממנה בלי להיקנס. לדוגמה, אם בכביש מסוים שבו זוהתה מסוכנות גבוהה והמהירות המותרת לנסיעה בו היא עד 70 קמ"ש, באכיפה המחמירה יינתן קנס כבר על מהירות נסיעה של 75 קמ"ש במקום 85 קמ"ש כפי שהיה עד כה. יש לשים לב לכך שהמשטרה לא תעדכן באילו כבישים ישונה סף האכיפה.







