ניסיון הפיגוע בטיסת פליי דובאי מדובאי לישראל הוביל להשעיית טיסות החברה ותפס ישראלים בשלבים שונים של הדרך הביתה: חלקם כבר נחתו בדובאי וגילו שאין להם טיסת המשך לישראל, ואחרים עדיין נמצאים בתאילנד, וייטנאם ויעדים נוספים ומנסים להבין אם בכלל כדאי להם לצאת לדרך דרך האמירויות. נוסעים שכבר הגיעו לדובאי קיבלו בין היתר הצעות לטוס לעמאן, אתונה או לרנקה ומשם להמשיך בכוחות עצמם, בעוד אחרים בחרו להמתין לחידוש הטיסות הישירות.
הנשיא טראמפ מתאר את ניסיון הפיגוע
(מתוך X)
במקביל הודיעה אל על כי תפעיל טיסות חילוץ מיוחדות מדובאי לתל אביב, בכפוף לקבלת אישור גורמי הביטחון, במחיר אחיד של 249 דולר לכרטיס לייט, הכולל טרולי. בתוך חוסר הוודאות הזה, השאלות המעשיות הופכות דחופות במיוחד: מה חברת התעופה חייבת לספק, מתי כדאי להמתין – ומתי עדיף לחפש פתרון אחר.
מה הזכויות של ישראלים שטיסותיהם מדובאי או לדובאי בוטלו?
עו"ד אשר רוטבאום, מומחה בדיני תעופה ותביעות נגד חברות תעופה, מסביר כי "חוק שירותי תעופה חל גם על טיסות שיוצאות מישראל וגם על טיסות שנכנסות לישראל, ולכן הוא רלוונטי גם לישראלים שנתקעו בדובאי בעקבות השעיית טיסות פליי דובאי.
"נוסע שטיסתו בוטלה זכאי, לפי בחירתו, להחזר כספי או לכרטיס טיסה חלופי ליעדו. מי שנמצא בחו"ל ובוחר להמתין לטיסה חלופית זכאי, בהתאם לנסיבות, גם לשירותי סיוע כגון מזון, שתייה, לינה והסעה למלון וממנו. אם נוסע שילם עבור לינה ומזון חשוב שישמור הקבלות".
עו"ד אהוד פאי, מומחה לענייני תעופה, מוסיף כי "במקרה של ביטול טיסה, זכאים הנוסעים לקבל ממפעיל הטיסה, לפי בחירתם, כרטיסים לטיסה חלופית או החזר כספי. לפיכך, בכל הנוגע לנוסעים ישראלים המצויים כעת בחו"ל ואשר אמורים לשוב ארצה, מוטלת על חברת התעופה החובה לספק להם כרטיסים לטיסה חלופית, ככל שיבחרו באפשרות זו חלף קבלת החזר כספי".
פליי דובאי הציעה לי לטוס לאתונה, לרנקה או עמאן ומשם להסתדר לבד. זה מספיק?
לדברי עו"ד פאי, "במצב הייחודי שנוצר, ואם בשלב זה אין כלל טיסות מדובאי לתל אביב או טיסות חילוץ, על חברת התעופה למצוא פתרון עבור הנוסעים שנתקעו בחו"ל. לדוגמה, לספק לנוסעים כרטיסים לטיסות לישראל עם עצירת ביניים, או להטיס אותם ליעד סמוך לישראל".
לכן, אם תל אביב היא היעד הסופי בכרטיס, כדאי לברר מראש ובכתב מה בדיוק כוללת החלופה שמציעה החברה: האם היא מספקת גם את קטע ההמשך לישראל, או שהנוסע אמור לרכוש אותו בעצמו.
ואם אני מעדיף להמתין בדובאי?
במהלך תקופת ההמתנה לטיסה החלופית, וללא תלות בסיבה שבגינה בוטלה הטיסה, זכאים הנוסעים לקבל מחברת התעופה שירותי סיוע, לרבות ארוחות ולינה בבית מלון.
לדברי עו"ד פאי, "ככל שהנוסעים נדרשו לשאת בהוצאות אלה מכיסם, הם יהיו זכאים לקבלת שיפוי בגין הוצאות סבירות, בכפוף להצגת קבלות".
עם זאת, לא כדאי להניח שהחברה תממן שהייה בלתי מוגבלת אם מוצעת לנוסע חלופה סבירה והוא בוחר מסיבותיו להישאר בדובאי. במקרה כזה מומלץ לקבל מהחברה אישור מפורש להמשך הלינה וההוצאות.
ומה עם מי שאמור לטוס מישראל לדובאי?
גם במקרה כזה החוק קובע כי במקרה של ביטול טיסה הנוסע זכאי לבחור בין כרטיס לטיסה חלופית לבין החזר כספי.
עם זאת, לדברי עו"ד פאי, "בנסיבות שנוצרו, להערכתי, זכאותם תתמצה בקבלת החזר כספי בלבד", כל עוד לא ניתן להציע בפועל טיסה חלופית רלוונטית.
הישראלים שחזרו ארצה אחרי ניסיון הפיגוע
(צילום: מיקי שמידט, מאיר תורג'מן)
מה קורה אם כל המסע מהמזרח לישראל נרכש בכרטיס אחד?
כאן יש משמעות גדולה לאופן שבו הכרטיס נרכש. לדברי עו"ד פאי, אם מדובר בהזמנה אחת – PNR אחד – למשל מבנגקוק לתל אביב דרך דובאי, הנוסע עשוי להיות זכאי להחזר על מלוא הכרטיס ולא רק על המקטע שבוטל.
כלומר, נוסע שטס מבנגקוק או מווייטנאם לדובאי כחלק מכרטיס אחד והיה אמור להמשיך באותו כרטיס לישראל נמצא במצב שונה ממי שקנה בנפרד את הטיסה לדובאי ואת הטיסה ממנה לישראל.
ואם קניתי את שני המקטעים בנפרד?
אם מדובר בשתי הזמנות עצמאיות, הזכויות נבחנות ביחס לכל כרטיס בנפרד. כך, למשל, אם נוסע רכש בנפרד טיסה מבנגקוק לדובאי והיא התקיימה כמתוכנן, ולאחר מכן בוטלה טיסה אחרת מדובאי לישראל, אין להניח שביטול הטיסה השנייה מבטל אוטומטית גם את העסקה הראשונה.
לדברי עו"ד פאי, במקרה כזה הנוסע יהיה זכאי, ככלל, להחזר ביחס למקטע שפליי דובאי הייתה אמורה להפעיל ושבוטל.
עו"ד אהוד פאיצילום: אורלי איל לויאני עדיין בתאילנד או בווייטנאם ואמור לחזור דרך דובאי. מה לעשות?
הדבר החשוב ביותר הוא לא להגיע לדובאי בלי לדעת כיצד ממשיכים משם. אם כל הדרך לישראל נמצאת תחת אותה הזמנה והטיסה מדובאי לתל אביב בוטלה, כדאי לפנות לפליי דובאי או לסוכן לפני העלייה לטיסה הראשונה ולבקש לשנות את המסלול כולו, במקום לטוס לנקודת ביניים ולהיתקע בה.
במקביל אפשר לבדוק חלופות אחרות. אל על הודיעה על הפעלת טיסות חילוץ מיוחדות מדובאי בכפוף לאישורים. אפשרות נוספת היא לבדוק טיסה מאבו דאבי לישראל, אך מדובר בנמל תעופה אחר, ולכן אין לצאת מדובאי לפני שיש כרטיס מאושר וברור כיצד מגיעים לשדה ומה קורה לכבודה.
החברה לא מצליחה למצוא לי טיסה. כדאי לקנות כרטיס חדש בעצמי?
אפשר, אבל לא כדאי להניח מראש שפליי דובאי תחזיר אוטומטית את מלוא הסכום ששולם על כרטיס חלופי שנרכש באופן עצמאי.
לפני רכישה של כרטיס שעלול לעלות מאות או אלפי דולרים, כדאי לפנות לחברה או לסוכן בכתב, לבקש ניתוב חלופי לישראל ולשמור תיעוד של התשובה – או של העובדה שלא הוצעה חלופה מתאימה.
אם בכל זאת רוכשים כרטיס באופן עצמאי, חשוב לשמור את הקבלות, צילומי המסך של החלופות שהוצעו וכל ההתכתבויות.
אני לא רוצה טיסה חלופית. אפשר לקבל את הכסף בחזרה?
כן. כאשר הטיסה בוטלה, הנוסע יכול לבחור בין כרטיס לטיסה חלופית לבין השבת התמורה ששילם עבור הכרטיס.
חשוב להבדיל בין מצב שבו חברת התעופה ביטלה את הטיסה לבין נוסע שמחליט מיוזמתו שאינו רוצה לטוס. כל עוד החברה לא ביטלה את הטיסה או ביצעה בה שינוי שמקים זכאות, הנוסע כפוף לתנאי הכרטיס שרכש.
הטיסה שלי בעוד כמה ימים ואני חושש לטוס. אפשר לבטל ולקבל החזר?
לא באופן אוטומטי. כל עוד חברת התעופה לא ביטלה את הטיסה או ביצעה בה שינוי שמקים זכאות, נוסע שבוחר שלא לטוס מיוזמתו כפוף לתנאי הכרטיס שרכש. בכרטיסים שאינם גמישים עלולים להיות דמי ביטול משמעותיים ואף מצב שבו חלק גדול מהסכום אינו מוחזר.
לכן מי שטיסתו אמורה לצאת לאחר תום תקופת ההשעיה הנוכחית לא צריך להניח מראש שהכרטיס בוטל. כדאי להמתין להודעה רשמית מהחברה, אלא אם תנאי הכרטיס מאפשרים ממילא שינוי או ביטול.
האם מגיע גם פיצוי כספי מעבר להחזר או לטיסה החלופית?
כאן אין תשובה חד-משמעית, וגם בין המומחים קיימות הערכות שונות.
עו"ד רוטבאום מסביר כי "שאלה נפרדת היא האם הנוסעים יהיו זכאים גם לפיצוי הכספי הקבוע בחוק. פליי דובאי עשויה לטעון שהשעיית הטיסות נובעת מ'נסיבות מיוחדות' שאינן בשליטתה, ולכן היא פטורה מהפיצוי הסטטוטורי בסך של 2,450 ש"ח.
עו" ד אשר רוטבאום"אלא שבמקרה הזה התמונה מורכבת יותר, משום שהאירוע שהוביל להשעיה התרחש, לפי הדיווחים, בתוך תא הטייס ובמעורבות אחד מאנשי צוות החברה. לכן לא הייתי קובע מראש שקיים פטור, והדבר יהיה תלוי בין היתר בסיבה המדויקת להשעיית הטיסות ובהחלטות הרשויות. חשוב להדגיש שגם אם ייקבע שאין זכאות לפיצוי הכספי בגלל נסיבות מיוחדות, הזכות להחזר או לטיסה חלופית והזכות לשירותי סיוע אינן נעלמות בשל כך".
עו"ד פאי מעריך מנגד כי התשובה שלילית. "להערכתי, התשובה לכך שלילית", הוא אומר, "מאחר שחוק שירותי תעופה קובע כי מקום שבו טיסה בוטלה עקב נסיבות מיוחדות שלא היו בשליטתה של חברת התעופה, לא יהיו הנוסעים זכאים לפיצוי כספי מאת חברת התעופה".
קניתי את הכרטיס דרך סוכן נסיעות. למי פונים?
אם הכרטיס הוזמן באמצעות סוכן, כדאי לערב גם אותו בטיפול. מעבר לפנייה לחברת התעופה, הסוכן יכול לסייע בבדיקת הכרטיס, המקטעים הכלולים בו והחלופות האפשריות.
במיוחד כאשר מדובר במסלול הכולל כמה חברות תעופה או כמה מקטעים, חשוב להבין מי הנפיק את הכרטיס ומה בדיוק כלול באותה הזמנה.
ומה עם ביטוח הנסיעות?
כדאי לפנות גם לחברת הביטוח ולבדוק את תנאי הפוליסה, אך ביטוח הנסיעות אינו מחליף את החובות שמוטלות על חברת התעופה.
פוליסות מסוימות עשויות לכסות הוצאות נוספות בעקבות עיכוב, ביטול או שינוי מסלול, בהתאם לכיסוי שנרכש ולנסיבות האירוע. לפני רכישת כרטיס חלופי יקר או תשלום על לינה נוספת, כדאי לברר אילו הוצאות מכוסות.
ומה עושים עם המזוודות אם עוברים למסלול אחר?
לפני שיוצאים מנמל התעופה בדובאי או מקבלים טיסה דרך יעד אחר, חשוב לברר היכן נמצאת הכבודה והאם היא נשלחת אוטומטית ליעד החדש או שצריך לאסוף אותה ולעשות צ'ק-אין מחדש.
הדבר חשוב במיוחד אם החלופה כוללת מעבר לשדה תעופה אחר, רכישת כרטיס בחברה שאינה קשורה להזמנה המקורית או מעבר מדובאי לאבו דאבי.
איזה מסמכים כדאי לשמור?
כמעט הכול: אישור ההזמנה והכרטיס האלקטרוני, הודעת הביטול, הודעות SMS ומיילים, צילומי מסך של החלופות שהחברה הציעה, תכתובות עם שירות הלקוחות או הסוכן, וקבלות על מלון, אוכל, מוניות וכרטיסי טיסה חדשים.
אם בהמשך תתעורר מחלוקת סביב החזר הוצאות או פיצוי, תיעוד כתוב של מה שהוצע לנוסע – ומה לא הוצע לו – עשוי להיות משמעותי מאוד.
אז מה הדבר הכי חשוב לעשות עכשיו?
מי שכבר נמצא בדובאי צריך קודם כל לבקש מפליי דובאי פתרון מסודר עד לישראל, ולא למהר להסכים להגיע ליעד ביניים בלי להבין כיצד מתבצע קטע ההמשך.
מי שעדיין נמצא במזרח צריך לוודא שיש לו דרך להמשיך לישראל לפני שהוא עולה על הטיסה לדובאי. מי שטיסתו העתידית עדיין לא בוטלה צריך להיזהר מביטול עצמאי שעלול להשאיר אותו ללא החזר.
ומי שבכל זאת מחליט לרכוש פתרון חלופי בעצמו – כדאי שיעשה זאת רק לאחר שפנה לחברת התעופה ושמר תיעוד של הפנייה, ולשמור כל קבלה.
המידע נכון ל-1 באוקטובר 2026. מצב הטיסות והזמינות משתנה במהירות, והזכאות המדויקת בכל מקרה תלויה בפרטי הכרטיס ובנסיבות הביטול.







