יום כיפור נתפס בעיני הציבור הישראלי כיום שקט, בטוח ויוצא דופן, שבו כבישי המדינה מתרוקנים מכלי רכב והופכים למעין מסלול רכיבה עירוני ענק עבור מבוגרים, בני נוער וילדים. אלא שמאחורי התמונה הפסטורלית של הרחובות הנטושים מסתתרת מציאות כואבת ומדאיגה: מדי שנה נפגעים מאות בני אדם בתאונות דרכים במהלך החג.
נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד) חשפו כי בעשור האחרון נפגעו 1,959 בני אדם ב-1,389 תאונות דרכים שהתרחשו בערבי ובימי כיפור. התאונות הללו גבו את חייהם של 17 בני אדם, ו-100 נוספים נפצעו באורח קשה.
נפגעים בתאונות דרכים ביום כיפור בין השנים 2025-2016
גם בשנה החולפת נרשמה תמונה מדאיגה: ביום כיפור 2025 נפגעו 204 בני אדם ב-148 תאונות דרכים, בהם שני הרוגים ו-13 פצועים קשה. מדובר בעלייה ביחס לממוצע הרב-שנתי, שעומד על 195 נפגעים ב-138 תאונות.
ברלב"ד הצביעו על כך שהשעות הרגישות והמסוכנות ביותר הן דווקא השעות שלפני כניסת הצום ומיד לאחר צאתו. בשעות אלו, שבהן דפוסי התנועה בכבישים משתנים באופן חד ומהיר, נרשמת עקב הלחץ והעומסים עלייה חדה במעורבות בתאונות דרכים חמורות.
מנכ"ל הרלב"ד, גילי כהן, הזהיר כי "יום כיפור הוא יום שבו הכבישים משתנים לחלוטין, אבל הסכנה לתאונות ולפגיעות עדיין קיימת. חשוב במיוחד לזכור כי בזמן הצום עצמו, רבים מהנפגעים הם ילדים ובני נוער והולכי רגל ורוכבי כלים זעירים. לכן גם ביום שבו הכבישים שקטים יותר, אין מקום להוריד את רמת הזהירות. אני קורא להורים, לילדים ולכל משתמשי הדרך לנהוג באחריות, לשמור מרחק, להאט ולגלות ערנות גם במקומות שבהם נדמה שאין תנועה. המטרה שלנו היא פשוטה: שיום כיפור יעבור בשלום, ושכולם יחזרו הביתה בשלום".
נערים וילדים רוכבים על קורקינטים בצורה לא בטיחותית ונפצעים
נערים וילדים רוכבים על קורקינטים בצורה לא בטיחותית ונפצעים
"מדי יום כיפור אנחנו רואים במחלקה לרפואה דחופה ילדים ובני נוער שנפגעו במהלך רכיבה"
(צילום: מוטי קמחי)
עוד עלה מנתוני הרלב"ד כי בעשור האחרון נהרגו ונפצעו קשה 43 בני אדם בתאונות שהתרחשו בשעות הצום בלבד. רובם המכריע היו ילדים ובני נוער בגילי 19-0, וכמעט מחצית מהם (20 נפגעים) היו הולכי רגל או רוכבי כלים זעירים.
את התוצאות הקשות של התאונות הללו פוגשים הצוותים הרפואיים בבתי החולים מדי שנה. פרופ' נטע כהן, מנהלת שירות טראומה ילדים בביה"ח דנה-דואק באיכילוב, סיפרה: "מדי יום כיפור אנחנו רואים במחלקה לרפואה דחופה ילדים ובני נוער שנפגעו במהלך רכיבה: מאופניים רגילים, מכלים חשמליים ולעיתים, לצערנו, גם בהתנגשות עם כלי רכב. הפגיעות יכולות לנוע מחבלות ושברים ועד לפגיעות ראש ופציעות קשות ומסכנות חיים. אחת הפגיעות שמדאיגות אותנו במיוחד היא חבלת ראש. קסדה אינה מונעת את עצם התאונה, אך היא אמצעי הגנה חשוב שיכול להפחית את הסיכון לפגיעת ראש חמורה ולכן חשוב לחבוש אותה גם כשרוכבים על אופניים רגילים".
פרופ' כהן הפצירה בהורים לא לשקוע בשאננות: "דווקא ביום שבו הכבישים שקטים יותר, חשוב לא לטעות ולחשוב שהם בטוחים לחלוטין. ילדים רבים נמצאים על הכביש באופניים, בעוד שכלים חשמליים וכלי רכב עדיין עשויים להימצא בכבישים ולגרום לתאונות. חשוב שהילדים ירכבו על אופניים המתאימים לגילם ולגובהם, במהירות ובהתאם ליכולת הרכיבה שלהם, ושילדים צעירים ירכבו בהשגחת מבוגר ובמקום בטוח ככל האפשר. אנחנו רוצים שיום כיפור יסתיים עבור כל הילדים בבית, ולא בבית החולים".

המדריך לרוכבים ולמשפחות

לצד האזהרות, מומחי הרכיבה של חברת CityRunner הצביעו על כך שהבנת הסכנות והיערכות נכונה הן המפתח הראשי למניעת תאונות. האשליה המרכזית ביום כיפור היא שהכביש הפנוי מאפשר לרכוב במהירות גבוהה מהרגיל. אולם, ככל שהמהירות עולה, זמן התגובה מתקצר ומרחק העצירה גדל משמעותית. ביום שבו הדרכים עמוסות בילדים, בהולכי רגל וברוכבים לא מנוסים, כל סטייה פתאומית של רוכב אחר עלולה להסתיים בתאונה קשה. לכן, מומלץ לרכוב במהירות מתונה המאפשרת עצירה בטוחה, ולהאט משמעותית לפני כל חציית צומת.
שנית, חשוב לזכור שמרבית התאונות בחג נובעות מנפילות עצמיות, התנגשויות בין רוכבים או פגיעה במכשולים בדרך. חבישת קסדה מתאימה להיקף הראש, נותרה אמצעי ההגנה הקריטי ביותר. בנוסף, ב-CityRunner ציינו כי תקלה טכנית ביום כיפור עלולה להשאיר את הרוכב ללא מענה זמין, שכן לא ניתן למצוא מעבדות תיקונים פתוחות. לכן, חיוני לבצע בדיקה מוקדמת של הבלמים, לחץ האוויר בצמיגים, יציבות הכידון ורמת טעינת הסוללה בכלים החשמליים. בשעות הערב, חובה להתקין תאורה קדמית ואחורית פועלת וללבוש ביגוד בולט כדי להבטיח נראות מרבית.
ברכיבה משפחתית, מומלץ כי ילדים עד גיל 9 ירכבו בליווי מבוגר בלבד, תוך התאמת קצב הרכיבה ליכולתו של הרוכב הצעיר או הפחות מנוסה בקבוצה. מומלץ לקבוע מסלול מוגדר מראש, לאסוף את כל בני המשפחה לבלימה מבוקרת לפני חציית כבישים מרכזיים, ולהבהיר לילדים מראש היכן עצירות הביניים. מעל הכל, יש לזכור כי חוקי התעבורה אינם מבוטלים ביום כיפור. הרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים מותרת החל מגיל 16 בלבד ובהתאם לכללים, והזהירות הנדרשת בכל ימות השנה קריטית ביום זה פי כמה.
פורסם לראשונה: 00:00, 17.09.26